航空航天轴承简介
航空航天轴承是航空器与航天器中的关键部件,负责支撑旋转或往复运动部件,减少摩擦并承受复杂载荷。其设计需满足极端环境下的高可靠性、轻量化及长寿命需求。
核心特性
极端环境适应性
温度范围:需耐受-60℃(高空)至1000℃以上(发动机内部)的极端温度。
真空与辐射:航天轴承需在真空环境下防冷焊,并抵抗**射线的影响。
高速与高载:如喷气发动机主轴轴承转速可达数万转/分钟,同时承受离心力与气动载荷。
材料创新
高温合金:镍基合金(如Inconel 718)用于耐高温部件;钛合金用于轻量化需求。
陶瓷轴承:氮化硅(Si₃N₄)或碳化硅(SiC)提供高硬度、耐腐蚀及低热膨胀特性。
自润滑材料:石墨、二硫化钼涂层或PTFE复合材料用于真空或高温无润滑环境。
航空航天轴承是航空器与航天器中的关键部件,负责支撑旋转或往复运动部件,减少摩擦并承受复杂载荷。其设计需满足极端环境下的高可靠性、轻量化及长寿命需求。
核心特性
极端环境适应性
温度范围:需耐受-60℃(高空)至1000℃以上(发动机内部)的极端温度。
真空与辐射:航天轴承需在真空环境下防冷焊,并抵抗**射线的影响。
高速与高载:如喷气发动机主轴轴承转速可达数万转/分钟,同时承受离心力与气动载荷。
材料创新
高温合金:镍基合金(如Inconel 718)用于耐高温部件;钛合金用于轻量化需求。
陶瓷轴承:氮化硅(Si₃N₄)或碳化硅(SiC)提供高硬度、耐腐蚀及低热膨胀特性。
自润滑材料:石墨、二硫化钼涂层或PTFE复合材料用于真空或高温无润滑环境。